【深圳商报讯】（记者陈发清）“东方5331，大地风190，6m/s，跑谈15，不错落地！”跟着深圳空管塔台不停员掷地金声的提示，5月18日11时32分，中国东方航空使用中国商飞C919大型客机，实行MU5331航班，从上海虹桥机场落地深圳宝安机场，完成C919国产大飞机深圳首航飘扬。记者了解到，后续，东航将使用C919执飞逐日往复一班的按期生意航路，遍及游客也将在火爆的“深沪快线”上“解锁”乘坐国产大飞机从深圳机场起降的迥殊体验。

　　首航深圳机场的C919飞机机身有“精明中国红”涂装，客舱内树立156个经济舱座位和8个商务舱座位。此外，该飞机具备客舱局域网做事功能，游客可通过具有Wi-Fi功能的出动个东谈主电子确立，在开启飘扬款式后，参加局域网平台，看电影、玩游戏享受精彩旅程。据了解，首航往复航班王人接近满座，不少游客专程打卡。

　　为理财C919初次抵深，深圳机场成全谋划、全心筹备，市欢航司提前制定专项保险决议，全面梳理机位安排、引诱入位、廊桥靠接、货品装卸、航油加注等保险全进程，高法度、严条目作念好启动前准备。首飞本日，深圳机场各单元派出业务主干，值班率领全程值守，及时合营指挥，理财投资确保C919初次在深启动祥瑞圆满，也为后续常态化启动累积了教诲。

　　同期，深圳空管站提前部署，开展无数首飞筹备使命。结合C919航空器性能特质，提前制定专项保险决议，并进行全员培训，多飘扬场景模拟指挥。深圳空管站左证天气研判，细化进离场要领、停止配备等决议，同期与深圳机场、东方航空、珠海进近不停中心等单元作念好协同配合，确保飘扬安全顺畅。

　　自5月19日起，东航将使用C919执飞深圳至上海虹桥按期生意航路，逐日往复一班。去程航班号MU5351，17:40从上海虹桥机场升空，20:05抵达深圳机场；回程航班号MU5360，21:30从深圳机场升空，23:55抵达上海虹桥机场。

　　据了解，深圳至上海虹桥航路是深圳机场最为努力的航路，当今每天有7个航司执飞往复82个航班，是一条已毕“公交化运营”的公商务快线。本年前4个月，深圳至上海虹桥航路承运游客同比增长近10%，彰显了两地茂盛的航空出行市集和城市活力。

　　以“深沪快线”为代表的“深快线”是当今国内参与航司最多、障翳城市最广、航路数目最多的快线居品，快线数目已达到17条，通过专属值机柜台、安检通谈、行李转盘等做事，本年前4个月，已为跳动1350万东谈主次游客提供随到随走、活泼出行的高品性体验。跟着C919的加入，“深快线”捏续丰富品牌内涵和乘坐体验，将进一步中意游客的多元化需求。

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