作家：财信证券探讨发展中心袁闯黄红卫 看护化解所在政府债务风险是刻下事关发展和安全、事关财政可握续发展的要紧问题。连年来，中央下发多个政策文献，接纳一系列举止，严控新增隐性债务、化解存量债务。放置2023年末，宇宙纳入政府债务信息平台的隐性债务余额比2018年摸底数减少了50%。 一、化解隐性债务，为所在政府发展经济腾出空间 11月8日，十四届宇宙东谈主大常委会第十二次会议审议通过连年来力度最大的化债举措，主要有增加所在政府专项债务名额6万亿元，用于置换存量隐性债务，一次报批，分三年施行，为所

在险企渴慕低风险偏好高客、银行发力中收业务确当下，银保渠说念的蹙迫性对两边不言而谕。 本年5月，金融监管总局在“报行合一”基础上，废止银保渠说念“每个网点在一年内只可与不跳动3家险企开展代理业务协作”适度，就此市集化竞争全面升级。 政策变量的主角之一，指向了背靠母行的“银行系”险企。 建信东说念主寿近日长远与树立银行年内的第9次紧要关联往还。 若依照官方信息，适度11月15日，建信东说念主寿已与树立银行达成关联往还近30亿元；其中近4成为代销保障手续费、超6成用于投保团险产物。 建信东说念主寿

本年以来，商品房“以旧换新”成为热议话题，江苏多地出台了相应的“以旧换新”实行详情。 近日，无锡市梁溪城市发展集团有限公司（以下简称“梁溪城发集团”）发布商品房以旧换新3.0版公告，将该市“以旧换新”计谋的适用范畴进一步扩大至无锡全市的优质公寓、优质商铺，并包括苏州全市、常州全市的存量二手商品住宅。 这也意味着，无锡成为了国内最早主动冲突地域规矩，跨市实行商品房“以旧换新”的城市。 以旧换新3.0版 所谓住房“以旧换新”，是指政府指定的机构或房地产企业通过收购、置换、补贴等格式，饱读动和匡助已

从客岁1月特斯拉在中国率先降价算起，这场车市价钱战已握续了18个月，从燃油车到电动车，从自主品牌到豪华品牌，无一例外齐在贴身肉搏。一个比一个更大的优惠数字刺激着消耗逸想，但技能和价钱的双重内卷毁伤着每家车企的毛利率，汽车行业的利润大幅缩减，压力也传导至高下流。 550多天后，良马率先退出了游戏牌桌。从7月运转在中国市集减量保价，包括收回优惠扣头力度、缩短经销商的批发任务量，简言之不再通过降价样式刺激销量，而是优先保住利润。尔后，驰骋、奥迪传出将上调价钱，行家、本田、丰田、沃尔沃等均被曝出跟进涨